Wat is spotrepair precies?
Spotrepair (letterlijk "plaatselijke reparatie") is een techniek waarbij alleen het beschadigde stukje lak wordt hersteld. In plaats van een hele deur of bumper opnieuw te spuiten, richt je je uitsluitend op de plek waar de schade zit. Het resultaat is bij goed vakwerk vrijwel onzichtbaar.
De voordelen van spotrepair
Spotrepair is niet voor niets populair geworden. De techniek gaat sneller (vaak binnen een paar uur klaar), valt goedkoper uit (minder materiaal en arbeid), is milieuvriendelijker (minder lak en oplosmiddel) en de originele fabriekslak op de rest van het paneel blijft behouden.
Weet je niet zeker welke kleurcode je auto heeft? Kijk op het typeplaatje in de deurstijl of het motorcompartiment. Een verkeerde tint valt direct op, zelfs als het werk technisch netjes is uitgevoerd.
Wanneer is spotrepair geschikt?
Spotrepair werkt het beste bij oppervlakkige schade die kleiner is dan een A4-vel. Denk aan krassen die niet tot op het metaal gaan, lichte steenslag, schuurplekken van parkeercontact en kleine deukjes met lakschade. Bij diepe deuken, uitgebreide roest of schade over meerdere panelen is traditioneel schadeherstel een betere keuze.
Hoe werkt het stap voor stap?
Reinigen en opschuren
Het beschadigde gebied wordt schoongemaakt en licht opgeschuurd met P320–P400. Ontvetten is essentieel voor een goede hechting.
Plamuren (indien nodig)
Gaat de schade dieper dan de lak? Dan wordt er een dunne laag plamuur aangebracht en gladgeschuurd met P180–P240.
Primer aanbrengen
Een laag primer zorgt voor hechting tussen de plamuur en de lak. Na het drogen licht naschuren met P400–P600.
Kleurlak spuiten
Met de exacte kleurcode wordt de juiste laktint bepaald. De kleurlak wordt in dunne lagen aangebracht, gevolgd door een blanke laklaag.
Polijsten
Tot slot wordt er gepolijst voor een naadloze overgang naar de bestaande lak. Dit is de stap die het verschil maakt tussen zichtbaar en onzichtbaar.
Airo Soft | Fijnplamuur voor spotrepair
Ideaal voor de dunne plamuurlaag bij spotrepair. Fijnkorrelig, elastisch en makkelijk te schuren tot een spiegelglad oppervlak.
Bekijk product →Kun je spotrepair zelf doen?
Bij kleine, oppervlakkige krassen: ja. Met het juiste materiaal en wat geduld kun je een prima resultaat behalen. Je hebt daarvoor schuurpapier (P320–P600), een goede primer, de juiste kleurlak en blanke lak nodig.
Wat kost spotrepair bij een professional?
Bij een schadehersteller betaal je voor spotrepair doorgaans tussen de €75 en €250 per plek, afhankelijk van de omvang en locatie van de schade. Dat is een fractie van de kosten voor het overspuiten van een compleet paneel, en vaak lager dan je eigen risico bij de verzekering.
Waar het vaak misgaat bij doe-het-zelvers is de kleurmatch. Zelfs een kleine afwijking in tint valt direct op in zonlicht. Neem de tijd om de exacte kleurcode te achterhalen.